Челябинские водители жалуются на штрафы за невидимую стоп-линию на перекрёстке Татьяничевой и Худякова

В Челябинске водители жалуются на перекрёсток-ловушку на пересечении улиц Татьяничевой и Худякова. Камеры фиксируют нарушение стоп-линии, хотя разметки на асфальте нет, а вертикальный знак часто закрыт другими машинами.

Знак 6.16 «Стоп-линия» указывает место, где нужно остановиться перед регулируемым перекрёстком при запрещающем сигнале светофора. За выезд за него камера выписывает штраф 800 рублей. По ГОСТу знак может применяться самостоятельно или дублировать разметку на проезжей части. На практике в России нужны оба варианта: знак прячется за автомобилями в правом ряду, а разметка зимой скрывается под снегом.

Что говорят в ГАИ и администрации

В ЦАФАП ГАИ пояснили, что отсутствие разметки не делает штраф незаконным — водители обязаны ориентироваться на знак. Если при рассмотрении жалобы выяснится, что знак действительно не был виден, постановление должны отменить. Правда, обжалование занимает время, поэтому автомобилистам проще, когда стоп-линия нанесена физически. Тем более до 2025 года она здесь была.

В администрации Челябинска добавили, что при отсутствии разметки водители должны руководствоваться знаком «Стоп-линия».

Определить расположение стоп-линии на глаз сложно. По ГОСТу, при светофоре на стойке сбоку от проезжей части разметку наносят за 3–10 метров до неё. Если разметки нет, водителям нужно оставлять минимум два корпуса машины до стойки светофора. Когда светофор подвесной — не менее четырёх корпусов, это около 20 метров.